A Eve Air Mobility, empresa da Embraer, avança no desenvolvimento dos eVTOLs, aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical conhecidas como “carros voadores”. A expectativa é iniciar as operações comerciais em 2027, com foco na mobilidade urbana.
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, anunciou novos acordos comerciais para a venda de até 46 aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOLs), popularmente conhecidas como carros voadores.
Projetadas para transformar o transporte nas grandes cidades, essas aeronaves deverão iniciar operações comerciais em 2027, oferecendo uma alternativa ao trânsito urbano com voos curtos, silenciosos e movidos a energia elétrica.
O que são os carros voadores?
Apesar do nome popular, os eVTOLs não são automóveis que voam. Eles são aeronaves que combinam características de helicópteros e aviões.
Na decolagem e no pouso, utilizam rotores elétricos que permitem subir e descer verticalmente, sem necessidade de pista. Durante o voo, passam a utilizar asas fixas, tornando a viagem mais eficiente e econômica.
Como funcionam?
Os veículos utilizam:
- Rotores elétricos com hélices de cinco pás para decolagem e pouso vertical;
- Asas fixas durante o voo de cruzeiro;
- Sistema totalmente elétrico de propulsão;
- Velocidade máxima de aproximadamente 201 km/h;
- Autonomia de cerca de 100 quilômetros por carga.
Após esse percurso, as baterias precisam ser recarregadas.
Capacidade para cinco pessoas
Cada aeronave poderá transportar:
- 1 piloto;
- 4 passageiros.
O objetivo é oferecer um serviço semelhante ao de um táxi aéreo para deslocamentos rápidos entre aeroportos, centros financeiros e cidades próximas.
Muito mais silenciosos
Um dos principais diferenciais é o baixo nível de ruído.
Segundo a Eve Air Mobility, os eVTOLs poderão emitir entre 80% e 90% menos ruído do que helicópteros convencionais.
Durante o voo de cruzeiro, o som produzido é comparável ao de um sussurro. Já na decolagem e no pouso, o ruído se aproxima ao de um aspirador de pó.
Testes já estão em andamento
A Eve Air Mobility já realizou dezenas de voos de teste.
Até o momento, foram registrados:
- mais de 50 voos pairados;
- mais de duas horas acumuladas de testes em voo;
- avaliações de estabilidade, controle e desempenho.
Nesta fase, os testes utilizam protótipos em escala real.
Enquanto isso, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) trabalha na definição das regras de certificação e segurança para esse novo tipo de aeronave.
Quanto poderá custar uma viagem?
A expectativa é que o serviço tenha preço inferior ao de um helicóptero.
Segundo estimativas divulgadas pelo setor, uma viagem de aproximadamente 30 quilômetros poderá custar em torno de R$ 500, dependendo da utilização da frota e da demanda.
Inicialmente, o público-alvo deverá ser formado por usuários corporativos e passageiros que realizam deslocamentos entre aeroportos, centros empresariais e cidades próximas.
O que você precisa saber
- A Eve Air Mobility, da Embraer, pretende iniciar operações comerciais em 2027.
- Os eVTOLs são aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical.
- Cada veículo transporta até cinco pessoas.
- A autonomia é de aproximadamente 100 quilômetros.
- A velocidade pode chegar a 201 km/h.
- O ruído é até 90% menor que o de um helicóptero.
- O objetivo é atender viagens curtas em grandes centros urbanos.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Os carros voadores são realmente carros?
Não. Apesar do nome popular, são aeronaves elétricas conhecidas como eVTOLs, desenvolvidas para transporte urbano.
Quantas pessoas podem viajar?
Cada aeronave comporta um piloto e quatro passageiros.
Qual é a autonomia?
Cerca de 100 quilômetros por carga de bateria.
Quando começam as operações?
A previsão da Eve Air Mobility é iniciar os voos comerciais em 2027, após a certificação das aeronaves.
Quanto poderá custar uma viagem?
As estimativas apontam cerca de R$ 500 para um trajeto de aproximadamente 30 quilômetros, embora os valores possam variar conforme a operação.
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